Está a chegar a 7ª Edição do Salão Motorclássico na Feira Internacional de Lisboa (FIL), nos próximos dias 8, 9 e 10 de Abril. Este ano o Salão tem uma novidade: o I Leilão de Veículos Clássicos & Automobília.
«Enquadrado no maior evento de automóveis clássicos, este é o primeiro leilão do género que se realiza em Portugal», refere a organização em comunicado.
O leilão, organizado em parceria com a leiloeira Aqueduto, decorre no dia 9 de Abril, a partir das 17 horas e reúne 289 produtos de automobília.
As peças a leilão têm origem em coleccionadores privados, e «há peças para todos os preços e gostos». Salvador Patrício Gouveia, da organização, afirma que «este leilão é uma excelente oportunidade de negócio tanto para coleccionadores, como para investidores».
Adianta ainda que «alguns produtos podem atingir uma valorização de 15% ao ano. Comprar um automóvel clássico é hoje um investimento seguro. Não só não se desvalorizam, como mesmo valorizando a um ritmo mais lento, a mais-valia no momento da venda é sempre superior à maioria dos investimentos financeiros».
A organização destaca alguns dos lotes que vão a leilão:
Automóveis Clássicos:
Renault Modelo 6 CV Torpedo, de 1927. Preço base: 12.000€
Morris Modelo Mini Cooper MKII, de 1969. Preço base: 6.500€
Porshe GT3 RS MKi MY 2033. Preço Base: 60.000€
BMW 2000, de 1968. Preço Base: 2.000€
BMW Modelo 3.16 de 1981. Preço Base: 3.500€
MG Midget, 1275 MK3, de 1971. Preço Base: 6.000€
Volkswagen 1303S, de 1972. Preço Base: 2.800€
Peças de automobília:
Bicicleta Ucal dos anos 80. Preço Base 80€
Placas de esmalte desde 30€
Par de Faróis desde 50€
Bomba de Gasóleo desde 180€
Volantes desde 50€
Carburadores desde 100€
Fatos de competição e botas desde 50€
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